为铁路牵引供电系统提供丰富、全面的应用方案,范围从 16.7 Hz 到 25 Hz 以及 50 Hz 到 60 HZ,包含单极和双极的馈电变电站、开闭所、自耦变压站和变电站自动化(本地控制和保护)。
美标中压空气绝缘铁路用开关设备 是一种全新的现代化先进单极空气绝缘开关设备,能满足 16.7 Hz 和 50Hz 市场的需求。
铁路中压气体绝缘金属封闭开关设备和控制设备 是一种专门为电气铁路牵引系统设计的单极或双极空气绝缘开关设备,应用于电气铁路牵引系统,能满足多种需求。
专为电气高速铁路牵引系统量身打造铁路中压气体绝缘金属封闭开关设备和控制设备采用ABB系列开关设备中的一款产品,秉承 ABB 先进设计理念,专为电气化铁路机车牵引电力系统开发的气体绝缘开关设备。高压隔室相互独立,高压元件密封在充SF6气体的不锈钢壳体内。
可以帮助提高铁路的供电可靠和灵活性,增强人员和设备安全,提供更加便利的服务和有效成本控制。包含单极和双极两种解决方案。
主要特性:额定电压:27.5 / 2 x 27.5 kV,额定频率:50 HZ-60HZ,额定电流:2500 A.
数字化的保护控制技术、传感器系统及插接式连接的使用,使产品与未来无缝连接,而且毫无疑问地满足最本质的功能:可靠的电能传输。
这些来自UL标准对质量苛刻的要求,不让客户留有任何的缺憾。
中压空气绝缘铁路用开关设备由并排布置的单相空气绝缘柜体构成。断路器控制盘容纳铁路供电用抽屉式单相真空断路器。
中压空气绝缘铁路用开关设备符合 IEC 60298 和 60694 要求的工厂装配、金属壳体及型式试验高压开关设备的标准及规范。满足ETL、UL、CE、CSA及IEC相关认证标准.
每个柜体分成若干电力设备(母线、断路器、电缆室)和辅助设备(低压室、连接电线管道)用隔间,这些隔间由金属隔板隔开。这种设计确保发生内部电弧故障时的人身和设备安全。
主要优势:
· 可根据客户需求调整和集成
· 36 和 40.5 kV 额定电压,16.7 和 50 Hz 额定频率
· 为人员和设备提供高等级的保护
· 无 SF6 气体,减少人为失误风险,易于安装,调试阶段仅需要有限的高压测试
· 免维护部件,无需停机即可进行断路器维护和维修
· 较高的供电可靠性,经久耐用
主要特性:
· 采用三相标准控制盘的现代设计
· 金属包层耐弧结构及抽屉式设计
· 符合 IEC 62271-200 标准的耐弧设计 IAC AFLR 25 kA,1 秒(50 Hz)和 IAC AFLR 40 kA,0.5秒(16.7 Hz)
· 由断路器机车运动自动操纵的金属遮板
· 防漏电接地开关
· 适用于高级控制和保护终端以及“经典”保护继电器


